עקרונות מנחים בתכנון להרכבה DFA
תכנון להרכבה נחשבת פעילות שנעשית מאוחר יחסית בתהליך התכנון המכני מכיוון שלרוב פעילות זו דורשת תכנון מעבר לרמת פירוט מסויימת בכדי שאפשר יהיה להתייחס לאספקטים רלוונטיים. למעשה תכנון להרכבה הינו תהליך שזרעיו נשתלים במוחו של המתכנן כבר בתחילת הדרך בצורה של עקרונות כלליים ונובטים לכלל פתרונות מעשיים בסוף תהליך התכנון.
שימוש נכון בקשיחים נפוצים
כל מכונה או מתקן ידרוש שימוש בקשיחים סטנדרטיים כגון ברגים, אומים, פינים ועוד. כעת הגיע הרגע לבחון כיצד צריך לזווד כל אחד מהקשיחים שתעשו בהם שימוש. כחלק משיקולי התכנון להרכבה שהוזכרו במאמר קודם יש צורך להבין שכאשר סוגרים בורג כלשהו בהרכבה חובה לתכנן גישה טובה עם המפתח המתאים לשם סגירת הבורג והידוק החלק למקומו.
עקרונות בתכנון ציר הנעה ליניארי (1)
חלק ראשון של המאמר הנוגע במבנה הלוגי ובבקרה.
ציר הנעה ליניארי הינו אבן בניין בסיסית בעולם האוטומציה התעשייתית. כמעט כל מכונה אוטומטית / רובוטית עושה שימוש בצירים כאלו. העיקרון הינו פשוט מאוד - ביצוע תנועה מבוקרת בקו ישר בין מספר נקודות בעיקר בכדי לשנע פריטים בקו הייצור או לשנע מערכות בתוך המכונה עצמה.
עקרונות בתכנון ציר הנעה ליניארי (2)
חלק שני של המאמר הנוגע בשיטות ההנעה השונות.
ציר הנעה ליניארי הינו אבן בניין בסיסית בעולם האוטומציה התעשייתית. כמעט כל מכונה אוטומטית / רובוטית עושה שימוש בצירים כאלו. העיקרון הינו פשוט מאוד - ביצוע תנועה מבוקרת בקו ישר בין מספר נקודות בעיקר בכדי לשנע פריטים בקו הייצור או לשנע מערכות בתוך המכונה עצמה.